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跨國车企研发向狆國倾斜

发布时间:2019-10-13 05:54:34 编辑:笔名

  “越来越多的跨国整车企业在华建立独资的研发机构,他们对于中国的研发中心未来的定位和期望很高,希望中国的研发中心在未来五年到十年内可以成为他们在全球研发中心当中一个设计领先的定位。”麦肯锡全球资深董事高旭在第一财经主办的《中国汽车产业论坛暨2013第一财经精英座驾评选颁奖盛典》上表示。

  中国不仅已经成为世界汽车制造的中心,而且在向研发中心转移,中国汽车产业正在经历从中国制造向中国创造的过程。跨国车企研发中心向中国倾斜,并且希望 把中国市场打造成全球研发中心的一个重要的领先定位,其背后的商业逻辑也非常简单,因为汽车产销变化波动直接影响各大公司在全球投资重点的转移。

  跨国公司在华设立独立的研发机构的同时,所有在华的合资企业都在进一步加大研发的深度和力度。“这个深度和力度的投资一方面是支持成熟产品国产化,第二 方面在一定程度上也是国家法规的要求,比如合资自主必须具备的研发能力的要求。”高旭表示,不过,到目前为止没有一家跨国企业真正针对中国市场做平台的全 新开发。

  在合资企业加大本土研发力度的同时,合资公司中中方的话语权也在加大。参加本次论坛的全国乘用车联席会秘书长饶达对本报解释,“因为不在中国做研发,最后产品可能不被认可,甚至观念上都错了,卖得甚至比自主品牌的中档车还差。外方听中方意见经营改善例子很多,所以中方的话语权在增大。”

  在这次由市场决定的研发进程中,作为主角的本土车企正逐步加强研发投入。现在大家认识到建设汽车强国必须在研发上大力投入,否则中国永远建不成汽车强国。12下一页阅读全文

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