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无锡公交已进入良性循环轨道

发布时间:2019-10-09 21:46:33 编辑:笔名

  无锡公交已进入良性循环轨道

  经过近三十年的研究与应用,我国智能交通系统建设已取得巨大进步

  宇通拥有世界最大的客车生产基地,连续12年年销量第一

  我们要推动电动汽车应用,相信到2020年之后,我国电动汽车市场会达到世界领先

  交通运输是国民经济和社会发展的基础性、先导性行业

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  无锡公交已进入良性循环轨道

  2011年09月09日 15:31来源:无锡liukun

  9月份,10辆油电混合动力公交车将亮相锡城。早在4月份,120辆清洁能源公交车和1辆油电混合动力公交车已加入公交营运行列;这10辆油电混合动力公交车的加入,为低碳交通再作能耗 减法 。同时锡城越来越多的市民也愿意将公交这一低碳出行方式作为首选。早在2009年,公交客流日均已突破100万人次,并以每年近10%的速度增加。这意味着无锡公交已进入良性循环的轨道。9月6日,搭乘早班车,切身感受公交给城市带来的变化。

  公交就在家门口 百姓乐享便利服务

  早上5点30分,天还蒙蒙亮,在公交三场登上8路公交车。司机史俊杰早早就上了车,将车厢打扫得干干净净。出发前,史俊杰告诉,这班车回程经过周新苑和仙河苑小区时,车厢就会挤满人了。5点35分,这班车准时出发开往南方泉,每个站点都已有乘客候车。

  不出所料,当车回程行驶到周新苑时,上车的人明显多了起来。每天早上要去中桥二村女儿家的单阿婆说起8路车就赞不绝口: 8路车站就设在我们周新苑门口,我去年搬来就享受到了公交在家门口的待遇,15分钟一班车,很准时很方便。 在这趟车上,像单阿婆同样得益的市民还有很多,他们对出门不远就能坐上公交表示满意。8路公交线路的优化调整让住在周新苑和仙河苑的居民成了最直接的受益者。粗略计算了一下,整个80多分钟行程中,运载乘客近300人次。

  增车辆加班次 智能手段优调配

  日均客流突破100万人次现在已是常态,但每年的不断增加,对于公交来说是个挑战。 随后来到了市公交公司运营科,在运营科的统计表上看到,日运送客流量在1万人次以上的公交线路有20多条,超过2万人次的公交线路近10条。为合理分配公交线路流量,市公交公司每月初会按照上月的客流和运力分析,对个别线路的运力进行调整。今年年初,公交公司分别对131路、138路、85路等17条线路班次的运力进行了调整。2011年,无锡市公交公司还将利用智能化手段对公交运力进行科学调配,采取红外线计数对每条线路的客流、运力进行实时跟踪,根据数据比对和分析对公交车运行情况实时进行调配。

  增加车辆、加密班次、优化线路让公交走上了一条良性循环的发展之路。市公交公司相关负责人说,三阳广场地区的几个 堵点 ,在 十月围城 期间客流不降反升的情况下也没有出现严重的拥堵现象。三年中,全市共新增了公交线路60条,优化调整线路90多条。尤其是2009年开通的8条小区巴士,这些穿梭在社区、街巷的橙色巴士,已经从原来的日均几千人次上涨到了近5万人次的客流量,成为所在地区必不可少的出行方式。

  缩小空间距离赢得双倍客流10点半左右,在锡惠公园门口的车站上遇上了每天和老伴一起到锡惠公园早锻炼的吴老伯。吴老伯说,他家住前洲镇邓巷,自从家门口通了609路后,他和老伴几乎天天来锡惠公园早锻炼。 坐车很方便啊,刷个卡就能到公园了。

  2008年,围绕完善中心城区、中心城区到镇、镇到村三级公交络的目标,锡山、惠山、新区相继开通了乡镇直达市中心线路,方便城乡居民出行。如今,以市区为中心、东南西北各区乡镇为节点的公交停车场站络已全部打通。锡惠公交公司负责人说,镇镇通公交后,近三年来客流总量年年提升,今年的客流总量比三年前多出了一倍多。

  城乡公交一体化,缩小了城市与农村的空间距离,扩大了城市公共服务的辐射半径。城乡居民在同时享受空调车票价统一降为2元、刷卡1.2元的待遇后,许多市民改变了原有的出行方式。在火车站,采访到家住港下的沈学勤,他如今出差已不再开私家车去火车站,而是乘上了从港下到火车站的公交车。而家住惠山区洛社镇的黄松伦办了高龄公交卡后,现在十天中有三天要到城市里逛逛,看看正在进行的城市建设。

  :刘坤

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